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1
Estudo da influência de lubrificante nos regimes de desgaste abrasivo (moderado e severo) de aços e ferros fundidos.
Estudo da influência de lubrificante nos regimes de desgaste abrasivo (moderado e severo) de aços e ferros fundidos.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo da influência de lubrificante nos regimes de desgaste abrasivo (moderado e severo) de aços e ferros fundidos.

Santos, Marcio Matos Dos

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2005-07-28

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2
Efeito do tipo de óleo básico no desempenho tribológico de dialquilditiocarbamato de molibdênio como aditivo para lubrificantes automotivos.
Efeito do tipo de óleo básico no desempenho tribológico de dialquilditiocarbamato de molibdênio como aditivo para lubrificantes automotivos.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Efeito do tipo de óleo básico no desempenho tribológico de dialquilditiocarbamato de molibdênio como aditivo para lubrificantes automotivos.

Trindade, Eduardo Dominguez

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2014-03-14

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3
Novo método para o estudo de desgaste por atrição (deslizamento alternado) em esmalte bovino, em função da carga normal e da lubrificação: redução do desgaste com gel lubrificante oral
Novo método para o estudo de desgaste por atrição (deslizamento alternado) em esmalte bovino, em função da carga normal e da lubrificação: redução do desgaste com gel lubrificante oral
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Novo método para o estudo de desgaste por atrição (deslizamento alternado) em esmalte bovino, em função da carga normal e da lubrificação: redução do desgaste com gel lubrificante oral

Coppo, Priscilla Pessin

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Faculdade de Odontologia 2015-04-27

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

4
Ultra baixo coeficiente de atrito no deslizamento de Si3N4-Al2O3. Efeitos da força aplicada, velocidade de deslizamento e temperatura do ensaio.
Ultra baixo coeficiente de atrito no deslizamento de Si3N4-Al2O3. Efeitos da força aplicada, velocidade de deslizamento e temperatura do ensaio.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Ultra baixo coeficiente de atrito no deslizamento de Si3N4-Al2O3. Efeitos da força aplicada, velocidade de deslizamento e temperatura do ensaio.

Paes, Eliel Dos Santos

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2012-02-27

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5
Estudo do desgaste e atrito de um par metálico sob deslizamento lubrificado.
Estudo do desgaste e atrito de um par metálico sob deslizamento lubrificado.
Material Type:
Tese de Doutorado 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo do desgaste e atrito de um par metálico sob deslizamento lubrificado.

Maru, Marcia Marie

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2003-03-28

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6
Decrypting third body flows to solve dry lubrication issue – MoS2 case study under ultrahigh vacuum
Decrypting third body flows to solve dry lubrication issue – MoS2 case study under ultrahigh vacuum
Material Type:
Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Decrypting third body flows to solve dry lubrication issue – MoS2 case study under ultrahigh vacuum

Colas, G. ; Saulot, A. ; Godeau, C. ; Michel, Y. ; Berthier, Y.

Wear, 2013-07, Vol.305 (1-2), p.192-204 [Periódico revisado por pares]

Amsterdam: Elsevier B.V

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7
The friction and wear characteristics of nanometer ZnO filled polytetrafluoroethylene
The friction and wear characteristics of nanometer ZnO filled polytetrafluoroethylene
Material Type:
Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

The friction and wear characteristics of nanometer ZnO filled polytetrafluoroethylene

Li, Fei ; Hu, Ke-ao ; Li, Jian-lin ; Zhao, Bin-yuan

Wear, 2001-11, Vol.249 (10-11), p.877-882 [Periódico revisado por pares]

Lausanne: Elsevier B.V

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8
Global energy consumption due to friction in passenger cars
Global energy consumption due to friction in passenger cars
Material Type:
Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Global energy consumption due to friction in passenger cars

Holmberg, Kenneth ; Andersson, Peter ; Erdemir, Ali

Tribology international, 2012-03, Vol.47, p.221-234 [Periódico revisado por pares]

Kidlington: Elsevier Ltd

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9
Wettability versus roughness of engineering surfaces
Wettability versus roughness of engineering surfaces
Material Type:
Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Wettability versus roughness of engineering surfaces

Kubiak, K.J. ; Wilson, M.C.T. ; Mathia, T.G. ; Carval, Ph

Wear, 2011-06, Vol.271 (3), p.523-528 [Periódico revisado por pares]

Amsterdam: Elsevier B.V

Texto completo disponível

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10
Simulating sliding wear with finite element method
Simulating sliding wear with finite element method
Material Type:
Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Simulating sliding wear with finite element method

Põdra, Priit ; Andersson, Sören

Tribology international, 1999-02, Vol.32 (2), p.71-81 [Periódico revisado por pares]

Oxford: Elsevier Ltd

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Deste Autor:

  1. Sinatora, A
  2. Paes, E
  3. Santos, M
  4. Coppo, P
  5. Maru, M

Neste Assunto:

  1. Science & Technology
  2. Technology
  3. Exact Sciences And Technology
  4. Engineering
  5. Applied Sciences

  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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