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What can the canonical controller in principle tell us?
What can the canonical controller in principle tell us?
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What can the canonical controller in principle tell us?

Vinjamoor, Harsh ; van der Schaft, Arjan

Systems & control letters, 2011-08, Vol.60 (8), p.644-649 [Periódico revisado por pares]

Amsterdam: Elsevier B.V

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2
The Achievable Dynamics via Control by Interconnection
The Achievable Dynamics via Control by Interconnection
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

The Achievable Dynamics via Control by Interconnection

Vinjamoor, H ; van der Schaft, A J

IEEE transactions on automatic control, 2011-05, Vol.56 (5), p.1110-1117 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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3
Impulse free interconnection of dynamical systems
Impulse free interconnection of dynamical systems
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Impulse free interconnection of dynamical systems

Vinjamoor, Harsh ; Belur, Madhu N.

Linear algebra and its applications, 2010-01, Vol.432 (2), p.637-660 [Periódico revisado por pares]

Amsterdam: Elsevier Inc

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Fuel saving potential of hybrid powertrains with electric waste heat recovery for heavy duty line haul applications
Fuel saving potential of hybrid powertrains with electric waste heat recovery for heavy duty line haul applications
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Fuel saving potential of hybrid powertrains with electric waste heat recovery for heavy duty line haul applications

Vinjamoor, Harsh ; Patil, Chinmaya ; Tsourapas, Vasilios ; Dorobantu, Mihai

International journal of powertrains, 2015, Vol.4 (3), p.196-207 [Periódico revisado por pares]

Inderscience Publishers (IEL)

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Real-time implementable optimal control strategy for hybrid electric vehicles energy management: application to medium-duty commercial vehicles
Real-time implementable optimal control strategy for hybrid electric vehicles energy management: application to medium-duty commercial vehicles
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Real-time implementable optimal control strategy for hybrid electric vehicles energy management: application to medium-duty commercial vehicles

Patil, Chinmaya ; Naghshtabrizi, Payam ; Deng, Yueyue ; Vinjamoor, Harsh

International journal of powertrains, 2015, Vol.4 (3), p.225-242 [Periódico revisado por pares]

Inderscience Publishers (IEL)

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6
Achievable dynamics for a class of nonlinear systems
Achievable dynamics for a class of nonlinear systems
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Artigo 		Adicionar ao Meu Espaço

Achievable dynamics for a class of nonlinear systems

Vinjamoor, Harsh ; van der Schaft, Arjan

IFAC Proceedings Volumes, 2010-09, Vol.43 (14), p.1238-1243

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7
On achievable bisimulations for linear time-invariant systems
On achievable bisimulations for linear time-invariant systems
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Ata de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

On achievable bisimulations for linear time-invariant systems

Vinjamoor, Harsh ; van der Schaft, Arjan

2009 European Control Conference (ECC), 2009, p.794-801

IEEE

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8
Asymptotic achievability for linear time invariant state space systems
Asymptotic achievability for linear time invariant state space systems
Material Type:
Ata de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Asymptotic achievability for linear time invariant state space systems

Vinjamoor, H ; van der Schaft, A

49th IEEE Conference on Decision and Control (CDC), 2010, p.5999-6003

IEEE

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9
Analysis of Hybrid Heavy Duty Powertrains for Commercial Vehicles in the Face of Advanced Vehicle and Exhaust Energy Recovery Technologies
Analysis of Hybrid Heavy Duty Powertrains for Commercial Vehicles in the Face of Advanced Vehicle and Exhaust Energy Recovery Technologies
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Report 		Adicionar ao Meu Espaço

Analysis of Hybrid Heavy Duty Powertrains for Commercial Vehicles in the Face of Advanced Vehicle and Exhaust Energy Recovery Technologies

Vinjamoor, Harsh ; Patil, Chinmaya ; Tsourapas, Vasilios ; Dorobantu, Mihai

2014

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10
Regular feedback implementability of behaviors
Regular feedback implementability of behaviors
Material Type:
Ata de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Regular feedback implementability of behaviors

Vinjamoor, Harsh ; Belur, Madhu N

2007 European Control Conference (ECC), 2007, p.5305-5312

IEEE

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