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Faster-Than-Nyquist Signaling
Faster-Than-Nyquist Signaling
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Faster-Than-Nyquist Signaling

Anderson, John B. ; Rusek, Fredrik ; Owall, Viktor

Proceedings of the IEEE, 2013-08, Vol.101 (8), p.1817-1830 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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2
Path Loss Modeling for Vehicle-to-Vehicle Communications
Path Loss Modeling for Vehicle-to-Vehicle Communications
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Path Loss Modeling for Vehicle-to-Vehicle Communications

Karedal, J ; Czink, N ; Paier, A ; Tufvesson, F ; Molisch, A F

IEEE transactions on vehicular technology, 2011-01, Vol.60 (1), p.323-328 [Periódico revisado por pares]

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3
Vehicular Channel Characterization and Its Implications for Wireless System Design and Performance
Vehicular Channel Characterization and Its Implications for Wireless System Design and Performance
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Vehicular Channel Characterization and Its Implications for Wireless System Design and Performance

Mecklenbrauker, Christoph F. ; Molisch, Andreas F. ; Karedal, Johan ; Tufvesson, Fredrik ; Paier, Alexander ; Bernado, Laura ; Zemen, Thomas ; Klemp, Oliver ; Czink, Nicolai

Proceedings of the IEEE, 2011-07, Vol.99 (7), p.1189-1212 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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4
The Multicell Multiuser MIMO Uplink with Very Large Antenna Arrays and a Finite-Dimensional Channel
The Multicell Multiuser MIMO Uplink with Very Large Antenna Arrays and a Finite-Dimensional Channel
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The Multicell Multiuser MIMO Uplink with Very Large Antenna Arrays and a Finite-Dimensional Channel

Ngo, H. Q. ; Larsson, E. G. ; Marzetta, T. L.

IEEE transactions on communications, 2013-06, Vol.61 (6), p.2350-2361 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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5
A geometry-based stochastic MIMO model for vehicle-to-vehicle communications
A geometry-based stochastic MIMO model for vehicle-to-vehicle communications
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A geometry-based stochastic MIMO model for vehicle-to-vehicle communications

Karedal, J. ; Tufvesson, F. ; Czink, N. ; Paier, A. ; Dumard, C. ; Zemen, T. ; Mecklenbrauker, C.F. ; Molisch, A.F.

IEEE transactions on wireless communications, 2009-07, Vol.8 (7), p.3646-3657 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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6
Reduced-Complexity Receivers for Strongly Narrowband Intersymbol Interference Introduced by Faster-than-Nyquist Signaling
Reduced-Complexity Receivers for Strongly Narrowband Intersymbol Interference Introduced by Faster-than-Nyquist Signaling
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Reduced-Complexity Receivers for Strongly Narrowband Intersymbol Interference Introduced by Faster-than-Nyquist Signaling

Prlja, A. ; Anderson, J. B.

IEEE transactions on communications, 2012-09, Vol.60 (9), p.2591-2601 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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7
Energy-Efficient Cooperative Relaying over Fading Channels with Simple Relay Selection
Energy-Efficient Cooperative Relaying over Fading Channels with Simple Relay Selection
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Energy-Efficient Cooperative Relaying over Fading Channels with Simple Relay Selection

Madan, R. ; Mehta, N. ; Molisch, A. ; Jin Zhang

IEEE transactions on wireless communications, 2008-08, Vol.7 (8), p.3013-3025 [Periódico revisado por pares]

Piscataway, NJ: IEEE

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8
Optimal Channel Shortening for MIMO and ISI Channels
Optimal Channel Shortening for MIMO and ISI Channels
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Optimal Channel Shortening for MIMO and ISI Channels

Rusek, F. ; Prlja, Adnan

IEEE transactions on wireless communications, 2012-02, Vol.11 (2), p.810-818 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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9
A Wideband Spatial Channel Model for System-Wide Simulations
A Wideband Spatial Channel Model for System-Wide Simulations
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A Wideband Spatial Channel Model for System-Wide Simulations

Calcev, G. ; Chizhik, D. ; Goransson, B. ; Howard, S. ; Huang, H. ; Kogiantis, A. ; Molisch, A.F. ; Moustakas, A.L. ; Reed, D. ; Hao Xu

IEEE transactions on vehicular technology, 2007-03, Vol.56 (2), p.389-403 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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10
Constrained Capacities for Faster-Than-Nyquist Signaling
Constrained Capacities for Faster-Than-Nyquist Signaling
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Constrained Capacities for Faster-Than-Nyquist Signaling

Rusek, F. ; Anderson, J.B.

IEEE transactions on information theory, 2009-02, Vol.55 (2), p.764-775 [Periódico revisado por pares]

New York, NY: IEEE

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