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1
Dinâmica dos autoveículos anotações de aula do curso de dinâmica dos autoveículos
Dinâmica dos autoveículos anotações de aula do curso de dinâmica dos autoveículos
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Livro 		Adicionar ao Meu Espaço

Dinâmica dos autoveículos anotações de aula do curso de dinâmica dos autoveículos

Antonio Carlos Canale

São Carlos EESC/SMM 1985

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

2
Desenvolvimento e aplicação de um programa em MatLab Simulink para a simulação do desempenho de veículos rodoviários comerciais em movimento acelerado.
Desenvolvimento e aplicação de um programa em MatLab Simulink para a simulação do desempenho de veículos rodoviários comerciais em movimento acelerado.
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Desenvolvimento e aplicação de um programa em MatLab Simulink para a simulação do desempenho de veículos rodoviários comerciais em movimento acelerado.

Depetris, Alessandro

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2005-09-26

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

3
Automobilistica dinamica e desempenho
Automobilistica dinamica e desempenho
Material Type:
Livro 		Adicionar ao Meu Espaço

Automobilistica dinamica e desempenho

Antonio Carlos Canale

São Paulo Erica 1989

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001413 )(Acessar)

4
Analise estatica da estrutura principal do aviao ipai-33
Analise estatica da estrutura principal do aviao ipai-33
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Analise estatica da estrutura principal do aviao ipai-33

S C Faria Antonio Carlos Canale; Congresso de Iniciacao Cientifica e Tecnologica em Engenharia (12. 1993 São Carlos)

Anais São Carlos : Eesc-USP, 1993

Sao Carlos Eesc-Usp 1993

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001928 )(Acessar)

5
Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico
Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo teorico do desempenho da frenagem de um autoveiculo rodoviario utilizando um sistema semi-automatico

Antonio Carlos Canale Rosalvo Tiago Ruffino; Congresso e Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade (2. 1993 São Paulo)

São Paulo : Sae Brasil, 1993 Sae Technical Paper Series 931620

São Paulo Sae Brasil 1993

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001394 )(Acessar)

6
Estudo do desempenho na frenagem de autoveiculos rodoviarios utilizando a tecnica do balanceamento estatico ou passeio do centro de gravidade
Estudo do desempenho na frenagem de autoveiculos rodoviarios utilizando a tecnica do balanceamento estatico ou passeio do centro de gravidade
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Estudo do desempenho na frenagem de autoveiculos rodoviarios utilizando a tecnica do balanceamento estatico ou passeio do centro de gravidade

Antonio Carlos Canale Rosalvo Tiago Ruffino; Congresso e Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade (1992 São Paulo)

Congresso E Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade Sao Paulo : Sae Brasil, 1992

São Paulo Sae Brasil 1992

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001393 )(Acessar)

7
Quenching automatic control of the quenchant to ensure the process quality
Quenching automatic control of the quenchant to ensure the process quality
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Quenching automatic control of the quenchant to ensure the process quality

Lauralice de Campos Franceschini Canale Antonio Carlos Canale; O R Crnkovic; International Mobility Technology Conference and Exhibit (5. 1996 São Paulo)

International Mobility Technology Conference and Exhibit, 5 Sao Paulo : Sae Brasil, 1996

Sao Paulo Sae Brasil 1996

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001405 )(Acessar)

8
Caracteristicas de resfriamento de solucoes de polimero para tempera
Caracteristicas de resfriamento de solucoes de polimero para tempera
Material Type:
Artigo de Congresso 		Adicionar ao Meu Espaço

Caracteristicas de resfriamento de solucoes de polimero para tempera

Lauralice de Campos Franceschini Canale O R Crnkovic; Antonio Carlos Canale; Congresso Anual da Abm (50. 1995 São Pedro)

Sao Paulo : Abm, 1995 Programa Oficial

São Paulo Abm 1995

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (PROD-001387 )(Acessar)

9
Automobilistica dinamica, desempenho
Automobilistica dinamica, desempenho
Material Type:
Livro 		Adicionar ao Meu Espaço

Automobilistica dinamica, desempenho

Antonio Carlos Canale

São Paulo Erica 1989

Localização: EESC - Esc. Engenharia de São Carlos    (629.2 C212a e.31 )(Acessar)

10
Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS
Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS
Material Type:
Dissertação de Mestrado 		Adicionar ao Meu Espaço

Comparação do desempenho de frenagem simulada x experimental de um veículo de passeio com freios hidráulicos e ABS

Geraldo José Gardinalli Antonio Carlos Canale

2005

Localização: EPBC - Esc. Politécnica-Bib Central    (FMP-48 ) e outros locais(Acessar)

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Deste Autor:

  1. Canale, L
  2. Totten, G
  3. Canale, A
  4. Canale, D
  5. Crnkovic, O

Neste Assunto:

  1. Materiais
  2. Tratamento Térmico
  3. Têmpera
  4. Têmpera (Engenharia)
  5. Engenharia Automobilística

  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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