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Traffic State Estimation Using Connected Vehicles and Stationary Detectors
Traffic State Estimation Using Connected Vehicles and Stationary Detectors
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Traffic State Estimation Using Connected Vehicles and Stationary Detectors

Grumert, Ellen F. ; Tapani, Andreas García, Fernando ; Fernando García

Journal of advanced transportation, 2018-01, Vol.2018 (2018), p.1-14 [Periódico revisado por pares]

Cairo, Egypt: Hindawi Publishing Corporation

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Discrete Event Simulation of Bus Terminals: A Modular Approach with a High Spatial Resolution
Discrete Event Simulation of Bus Terminals: A Modular Approach with a High Spatial Resolution
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Discrete Event Simulation of Bus Terminals: A Modular Approach with a High Spatial Resolution

Lindberg, Therese ; Johansson, Fredrik ; Peterson, Anders ; Tapani, Andreas Corazza, Maria Vittoria ; Maria Vittoria Corazza

Journal of advanced transportation, 2021-01, Vol.2021, p.1-17 [Periódico revisado por pares]

London: Hindawi

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3
Characteristics of variable speed limit systems
Characteristics of variable speed limit systems
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Characteristics of variable speed limit systems

Grumert, Ellen F. ; Tapani, Andreas ; Ma, Xiaoliang

European transport research review, 2018, Vol.10 (2), p.1-12, Article 21 [Periódico revisado por pares]

Cham: Springer International Publishing

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4
Waiting pedestrians in the social force model
Waiting pedestrians in the social force model
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Waiting pedestrians in the social force model

Johansson, Fredrik ; Peterson, Anders ; Tapani, Andreas

Physica A, 2015-02, Vol.419, p.95-107 [Periódico revisado por pares]

Elsevier B.V

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5
A Model for Traffic Simulation of Flared Rural Road Intersections
A Model for Traffic Simulation of Flared Rural Road Intersections
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A Model for Traffic Simulation of Flared Rural Road Intersections

Strömgren, Per ; Olstam, Johan ; Tapani, Andreas

Transportation research procedia (Online), 2015, Vol.6 (2015), p.239-258

Elsevier B.V

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6
Vehicle Trajectory Effects of Adaptive Cruise Control
Vehicle Trajectory Effects of Adaptive Cruise Control
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Vehicle Trajectory Effects of Adaptive Cruise Control

Tapani, Andreas

Journal of intelligent transportation systems, 2012-01, Vol.16 (1), p.36-44 [Periódico revisado por pares]

Philadelphia: Taylor & Francis Group

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The Effects of Driving Situation on Sleepiness Indicators after Sleep Loss: A Driving Simulator Study
The Effects of Driving Situation on Sleepiness Indicators after Sleep Loss: A Driving Simulator Study
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The Effects of Driving Situation on Sleepiness Indicators after Sleep Loss: A Driving Simulator Study

ANUND, Anna ; KECKLUND, Göran ; KIRCHER, Albert ; TAPANI, Andreas ; ÅKERSTEDT, Torbjörn

Industrial Health, 2009, Vol.47(4), pp.393-401 [Periódico revisado por pares]

Japan: National Institute of Occupational Safety and Health

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Bottleneck mitigation through a variable speedlimit system using connected vehicles
Bottleneck mitigation through a variable speedlimit system using connected vehicles
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Bottleneck mitigation through a variable speedlimit system using connected vehicles

Grumert, Ellen ; Tapani, Andreas

Transportmetrica (Abingdon, Oxfordshire, UK), 2020, Vol.16 (2), p.213 [Periódico revisado por pares]

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9
Analysis of a cooperative variable speed limit system using microscopic traffic simulation
Analysis of a cooperative variable speed limit system using microscopic traffic simulation
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Analysis of a cooperative variable speed limit system using microscopic traffic simulation

Grumert, Ellen ; Ma, Xiaoliang ; Tapani, Andreas

Transportation research. Part C, Emerging technologies, 2015-03, Vol.52, p.173-186 [Periódico revisado por pares]

Elsevier India Pvt Ltd

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Bottleneck mitigation through a variable speed limit system using connected vehicles
Bottleneck mitigation through a variable speed limit system using connected vehicles
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Bottleneck mitigation through a variable speed limit system using connected vehicles

Grumert, Ellen F. ; Tapani, Andreas

Transportmetrica (Abingdon, Oxfordshire, UK), 2020-02, Vol.16 (2), p.213-233 [Periódico revisado por pares]

Abingdon: Taylor & Francis

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