skip to main content
Visitante
Meu Espaço
Minha Conta
Sair
Identificação
This feature requires javascript
Tags
Revistas Eletrônicas (eJournals)
Livros Eletrônicos (eBooks)
Bases de Dados
Bibliotecas USP
Ajuda
Ajuda
Idioma:
Inglês
Espanhol
Português
This feature required javascript
This feature requires javascript
Primo Search
Busca Geral
Busca Geral
Acervo Físico
Acervo Físico
Produção Intelectual da USP
Produção USP
Search For:
Clear Search Box
Search in:
Busca Geral
Or select another collection:
Search in:
Busca Geral
Busca Avançada
Busca por Índices
This feature requires javascript
This feature requires javascript
Inkluzywność transportu jako priorytet europejskiej polityki transportowej
Kos-Łabędowicz, Joanna
Przegla̦d europejski, 2023-01 (2), p.59
[Periódico revisado por pares]
Warsaw: University of Warsaw
Texto completo disponível
Citações
Citado por
Exibir Online
Detalhes
Resenhas & Tags
Mais Opções
Nº de Citações
This feature requires javascript
Enviar para
Adicionar ao Meu Espaço
Remover do Meu Espaço
E-mail (máximo 30 registros por vez)
Imprimir
Link permanente
Referência
EasyBib
EndNote
RefWorks
del.icio.us
Exportar RIS
Exportar BibTeX
This feature requires javascript
Título:
Inkluzywność transportu jako priorytet europejskiej polityki transportowej
Autor:
Kos-Łabędowicz, Joanna
Assuntos:
Access
;
Content analysis
;
Poverty
;
Public transportation
;
Social exclusion
;
Transportation policy
É parte de:
Przegla̦d europejski, 2023-01 (2), p.59
Descrição:
Dostępność transportu, a raczej jego brak, coraz częściej określany jako wykluczenie transportowe lub ubóstwo, może prowadzić do wykluczenia społecznego i szeregu negatywnych konsekwencji społecznych. Celem artykułu jest określenie, w jaki sposób dostępność i inkluzywność są traktowane w polityce transportowej UE, aby określić, w jakim stopniu polityka ta jest inkluzywna. Mając na uwadze realizację tak postawionego celu, w niniejszym badaniu przeprowadzono analizę treści dokumentów polityki transportowej UE z lat 2000-2022. Odniesienia do dostępu i dostępności w analizowanych dokumentach w sposób spójny wskazują głównie na dwie kwestie: dostęp obszarów peryferyjnych do europejskiego systemu transportowego oraz zapewnienie dostępności transportu publicznego. Drugie z wskazanych podejść jest istotne dla zapewnienia inkluzywności systemu transportowego.
Editor:
Warsaw: University of Warsaw
Idioma:
Inglês;Polonês
This feature requires javascript
This feature requires javascript
Voltar para lista de resultados
This feature requires javascript
This feature requires javascript
Buscando em bases de dados remotas. Favor aguardar.
Buscando por
em
scope:(USP_PRODUCAO),scope:(USP_EBOOKS),scope:("PRIMO"),scope:(USP),scope:(USP_EREVISTAS),scope:(USP_FISICO),primo_central_multiple_fe
Mostrar o que foi encontrado até o momento
This feature requires javascript
This feature requires javascript