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Modelo integrado para seleção de cargas e reposicionamento de contêineres vazios no transporte marítimo.

Teixeira, Rafael Buback

Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica 2011-09-23

Acesso online. A biblioteca também possui exemplares impressos.

  • Título:
    Modelo integrado para seleção de cargas e reposicionamento de contêineres vazios no transporte marítimo.
  • Autor: Teixeira, Rafael Buback
  • Orientador: Cunha, Cláudio Barbieri da
  • Assuntos: Transporte Marítimo; Cabotagem; Programação Inteira E Fluxos Em Rede; Contêineres; Otimização Global; Network Flows; Maritime Transport; Integer Programming; Global Optimization; Containers; Cabotage
  • Notas: Dissertação (Mestrado)
  • Notas Locais: Programa Engenharia de Sistemas Logísticos
  • Descrição: A popularização dos contêineres no transporte de cargas gerais por volta dos anos 60 provocou significativa mudança no tráfego de mercadorias ao redor do mundo. A utilização deste equipamento simplifica e agiliza o processo de transporte e manuseio de cargas, uma vez que permite a movimentação entre diferentes modais com rapidez e segurança nas operações de carga e descarga. Neste contexto, esta pesquisa trata do problema que integra decisões de escolha de cargas a serem transportadas pelo modal marítimo com decisões de reposicionamento de contêineres vazios de modo a maximizar a receita total. O modelo baseia-se em um problema de fluxo em rede multiproduto, a partir da qual é proposta uma modelagem matemática inédita, que permite levar em consideração as principais restrições encontradas na prática tais como: horizonte de planejamento de longo prazo; diferentes tipos e tamanhos de contêineres; múltiplos navios, rotas e suas respectivas programações; rotas que permitem que um porto seja visitado mais de uma vez; capacidades dos navios em termos de número máximo de contêineres cheios e vazios por tipo e peso máximo total; para cada rota e trecho entre dois portos consecutivos; etc. O modelo proposto foi implementado em C++ e utiliza o software de otimização GUROBI, lançado recentemente, assim como uma planilha eletrônica para os dados de entrada. O mesmo foi comparado a um modelo da literatura que utiliza método heurístico para resolução de problema semelhante. O modelo também foi aplicado a problemas de diversos portes evidenciando que é capaz de resolver problemas até à otimização de maneira eficiente e em tempos de processamento reduzidos.
  • DOI: 10.11606/D.3.2011.tde-02052011-205155
  • Editor: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP; Universidade de São Paulo; Escola Politécnica
  • Data de criação/publicação: 2011-09-23
  • Formato: Adobe PDF
  • Idioma: Português
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  • Realização: ABCD-USP USP   Logos de Redes Sociais: Freepik

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